2015年4月2日，哈弗H8的对比验证体验会上，沉默已久的魏建军出现在媒体面前。备受关注的哈弗H8将在4月份的上海车展上市销售，5月份全面到货。一年多时间里，哈弗H8的上市时间曾两度推迟。
“H8主要是后桥主减速器有问题，主要是精度问题。我们以前出的车速度比较低，发动机功率和扭矩也比较小，用的都是半承载式车身，后主减以前是我们自己生产的。”魏建军坦言。在他看来，有些技术问题在不知道的时候觉得非常难。一旦理解了，就好像一层窗户纸，突然豁然开朗。
在魏建军看来，自主品牌应该向上走，否则没出路。“我们知道研发会面临很多挑战，但是长城越挫越勇。”他说。相较于研发，他觉得人的问题更难解决。
“我也怕我们的人骄傲。”魏建军说，“我们从小走到今天，发展也挺好，也挣了不少钱。但我非常怕他们骄傲，时时刻刻在说危机。我还是希望有更多的压力，看到我们的不足。”
以下为魏建军的采访整理（文化部分）：
CE:长城的文化比较刚性，但谈到创新，您认为这种文化有改变的可能性吗？
魏建军：实际上德国人的文化更刚性，他们的脑袋都是方的，难道影响创新了吗？中国的这种体制，本来是社会性腐败和价值观缺失。我们要讲点规矩就说我们管理特别死。中国有多少任性的？外国人敢这么任性吗？
长城要是你好我好大家好，大家对工作没有这种刚性，(就不会有今天的成绩)。我们现在更加体会到长城的价值。因为你没有一个公平的环境，谁还去创新呢？不公平的环境没有创新。大家不需要创新、只要拍马屁就能解决问题的时候，大家怎么会去做正事呢？
长城的文化是我们的第一资源，比技术还重要。即使我们来了个技术人员，我要是不能正确评价他，不给他公平的待遇，他也不能在我这快乐工作。
我们在文化上比国内企业做得好，我们认为还需要完善。
